Välkommen, Gäst |
You have to register before you can post on our site.
|
Användare on-line |
Förnärvarande är det 264 användare on-lines. » 1 Medlem(mar) | 261 Gäst(er) Bing, Google, Adrian
|
Senaste trådar |
Primus 2490, cirkulations...
Forum: Värmare
Senaste inlägg: Bobofalun
Igår, 10:04
» Inlägg: 1
» Visningar: 41
|
Veckans bild 2025
Forum: Veckans bild
Senaste inlägg: Sokrates
2025-04-23, 20:04
» Inlägg: 23
» Visningar: 1.004
|
Batteri
Forum: 12 volt DC
Senaste inlägg: Bobofalun
2025-04-15, 21:04
» Inlägg: 1
» Visningar: 88
|
Prova att utrustningen fu...
Forum: Brandsäkerhet
Senaste inlägg: Bobofalun
2025-04-07, 14:04
» Inlägg: 2
» Visningar: 106
|
Vinterdäck
Forum: Vintercamping
Senaste inlägg: roinart
2025-02-21, 11:02
» Inlägg: 0
» Visningar: 130
|
Surr från elcentralen
Forum: Reparation & Underhåll
Senaste inlägg: apersson850
2025-02-17, 14:02
» Inlägg: 1
» Visningar: 174
|
Torrcamping
Forum: Veckans bild
Senaste inlägg: Bobofalun
2025-02-10, 20:02
» Inlägg: 2
» Visningar: 215
|
Batteridrivet "elverk"
Forum: Elverk
Senaste inlägg: apersson850
2025-02-08, 18:02
» Inlägg: 3
» Visningar: 269
|
Nybörjare
Forum: Vintercamping
Senaste inlägg: Bobofalun
2025-01-22, 17:01
» Inlägg: 1
» Visningar: 241
|
Svårt att hitta reservdel...
Forum: Reparation & Underhåll
Senaste inlägg: apersson850
2025-01-22, 12:01
» Inlägg: 1
» Visningar: 198
|
|
|
Förstärkta däckventiler |
Skickad av: Sokrates - 2017-09-11, 12:09 - Forum: Teknik
- Inlägg (3)
|
 |
Råkade ut för att en däckventil brast på VW-bussen för något år sedan. Tur i oturen, stod bilen parkerad när det hände. Jag hade planerat byte av däck när bilen togs i trafik igen, då de hade börjat få lite torrsprickor. I syfte att undvika brustna däcksventiler igen valde jag att sätta dit Alligator CVV högtrycks däcksventiler för dom nya däcken. Dessa däcksventiler är godkända för 7 bar tryck och har en brottgräns på 15 bar. Nu vore det skam om ventilerna skulle ge sig.
|
|
|
Förstärkta däckventiler |
Skickad av: Sokrates - 2017-09-11, 12:09 - Forum: Teknik
- Inga inlägg
|
 |
Råkade ut för att en däckventil brast på VW-bussen för något år sedan. Tur i oturen, stod bilen parkerad när det hände. Jag hade planerat byte av däck när bilen togs i trafik igen, då de hade börjat få lite torrsprickor. I syfte att undvika brustna däcksventiler igen valde jag att sätta dit Alligator CVV högtrycks däcksventiler för dom nya däcken. Dessa däcksventiler är godkända för 7 bar tryck och har en brottgräns på 15 bar. Nu vore det skam om ventilerna skulle ge sig.
|
|
|
Däcktryck och bärighet |
Skickad av: Sokrates - 2017-09-10, 19:09 - Forum: Teknik
- Inga inlägg
|
 |
Den vanligaste olycksorsaken för husbilar tycks vara brustna däck. Förutom att använda däck av rätt bärighets- och hastighetsklass, är det också mycket viktigt att ha rätt lufttryck i däcken. Det är lufttrycket i däcken som bär upp lasten. På däcken står angivet vid vilket däcktryck som däcket bär maxmial last.
Det finns tabeller som visar hur mycket bärighet däck har vid olika lufttryck. I dessa tabeller kan man också se att däck med olika dimensioner skall ha ganska olika tryck i däcken.
Min bilmodell har levererats med olika däcksdimensioner, 195/70 R 15 C 104/102 R och 205/65 R 15 C 100 T. I samband med däcksbyte har jag nu bytt ner från 205or till 195or. Mina nya däck har maximal bärighet (900 kg) vid 65 PSI (4,5 bar) och mina gamla däck hade maximal bärighet (850 kg) vid 55 PSI (3,8 bar).
Vad kör ni med för lufttryck i däcken i relation till det lufttryck som står angivet på däcken för maximal bärighet?
|
|
|
Parkerinsregler |
Skickad av: Sokrates - 2017-09-10, 19:09 - Forum: Lag & Rätt
- Inga inlägg
|
 |
"I trafikförordningen finns generella bestämmelser om hur man får stanna och parkera. Förbud mot att stanna eller parkera enligt dessa regler anges inte genom vägmärken utan du måste kunna dem ändå. Det kan även genom lokala trafikföreskrifter meddelas bestämmelser om stannande och parkering. Dessa bestämmelser är anpassade till lokala förhållanden och utmärks normalt med vägmärken.
- - -
Parkeringsreglerna bygger på två enkla huvudprinciper:
Du får inte stanna eller parkera så att
• fara uppstår
• du hindrar eller stör andra.
- - -
Du får inte parkera så att du hindrar någon annan från att komma in i sitt fordon.
- - -
Polisen eller kommunala parkeringsvakter kontrollerar att parkeringsbestämmelserna följs på bl.a. gator, allmänna vägar och kommunala allmänna parkeringsplatser.
- - -
På tomtmark och liknande kan en markägare förbjuda eller bestämma villkor för parkering. Ofta anlitar markägaren t.ex. ett vaktbolag för att övervaka att villkoren följs."
(www.transportstyrelsen.se - stanna-och-parkera)
|
|
|
Vision och regler |
Skickad av: admin - 2017-09-09, 02:09 - Forum: Forumregler
- Inga inlägg
|
 |
Forumets vision är att fungera som en trevlig campingplats där alla är välkomna oavsett val av utrustning för campinglivet. På en trevlig campingplats är vi hjälpsamma och samtal ligger nära tillhands. När någon ställer en fråga försöker vi att svara och vi tackar varandra för de svar vi har erhållit. När vi blir inbegripna i diskussioner är inte målet att vi skall komma fram till en delad uppfattning, utan vi skall kunna leva med att vi har olika uppfattningar. En grundregel för forumet är därför att vi respekterar varandras olikheter och gör åtskillnad mellan Sak och Person.
På forumet är det av naturliga skäl inte tillåtet att publicera sådant som betraktas som: Uppvigling, Hets mot folkgrupp, Barnpornografi, Olaga våldsskildring, Intrång i upphovsrätt till litterära och konstnärliga verk.
Den ansvarige för forumets har rätt att redigera eller radera inlägg, samt stänga av eller ta bort användare från forumet som inte efterlever forumets regler. I händelse att du skulle finna något material på forumet som inte följer forumets regler, förväntas du informera forumets ansvarige om detta. Den ansvarige för forumet kan nås via kontaktformuläret som är åtkomligt via ”Kontakta Oss”/”Contacts Us” till vänster i menyn längst ner på forumets webbsidor.
Inläggen lagras i en databas och är tillgängliga för andra. “Kakor” (cookies) lagras på din dator för att spara inloggningsinformation och detta går inte att välja bort.
|
|
|
Störningar i TVn. |
Skickad av: Ljusne-Håkan - 2017-09-08, 02:09 - Forum: TV & DVD
- Inlägg (9)
|
 |
Jag skaffade ny rundupptagande antenn från NetOnNet o nån 12 volts TV till vagnen. På de flesta platser jag varit får jag lika bra bild som hemma, men är det taskig signal blir det flimmer eller ingenting. Kör med gratiskanalerna bara.
Hemma på gården är dt så där halvtaskigt, ibland kan ettan funka bra, men inte fyran. Nästa kväll tvärtom.
Och cirkpumpen samt ledlamporna inne i vagnen stör bilden när det är svag signal.
Jag drog en ny rejälare 12 voltsmatning till cigguttaget på TVn, det blev bättre då, innan var det skitkass, det blev spänningsfall i de tunna kablarna dit, tror det bara var 11 volt med TVn påslagen. Men som sagt, med halv radioskugga för signalen funkar det dåligt i alla fall.
Finns det nåt avstörningsskydd att köpa o sätta nånstans? Andra tips?
|
|
|
AGA centralvärme |
Skickad av: Hagbard - 2017-09-07, 15:09 - Forum: Värmare
- Inga inlägg
|
 |
AGA centralvärmepanna som i begynnelsen utvecklades av AGA som hade förmånen att ha mycket gas för olika system. Förekommer i en del äldre husvagnar (bl a Solifer) och husbilar men framförallt i båtar.
Pannan togs sedermera över av en firma som nu marknadsför den under namnet Gastherm.
Pannan var enkel i sitt utförande och var mycket judlös då den i grunden saknade både fläkt och pumpanordning, drevs av det synnerliga begreppet thermoprincip. Varmt stiger och går ut och kallt går in.
Många frågar efter handhavandemanualer mm som både Sundqvist metal ab borde ha men även fogas.
Sundqvist under deras eget patent Gaslox som är ett system av säkerhetsprodukter som en del kanske känner igen om man tittar lite närmare på vad som sitter på gasledningarna.
http://www.gaslox.com/index.php/gastherm
Och så då Fogas förståss och bläddra ner till Gastherm Gasolvärmare:
http://www.fogas.se/sprangskisser/gasolapparater/
Lite mer från...
Kom på lite mer...
Vad som skiljer Gastherm och Swetherm åt vet jag inte mycket om. Kan varit olika ägarstrukturer, för pannorna är snarlika medans Gastherm har fler steg än Swetherm.
|
|
|
|