| Välkommen, Gäst |
You have to register before you can post on our site.
|
| Användare on-line |
Förnärvarande är det 150 användare on-lines. » 1 Medlem(mar) | 147 Gäst(er) Baidu, Google, Bobofalun
|
| Senaste trådar |
Veckans bild 2025
Forum: Veckans bild
Senaste inlägg: Sokrates
2025-12-09, 00:12
» Inlägg: 72
» Visningar: 15.747
|
Strömproblem till cirkula...
Forum: 12 volt DC
Senaste inlägg: apersson850
2025-12-08, 09:12
» Inlägg: 9
» Visningar: 1.101
|
Partnership Program 2025:...
Forum: Camping issues
Senaste inlägg: amirnasir
2025-11-26, 23:11
» Inlägg: 1
» Visningar: 103
|
Primus Aquaflex
Forum: Värmare
Senaste inlägg: Hagbard
2025-10-21, 12:10
» Inlägg: 6
» Visningar: 857
|
Buying a motorhome: 12 im...
Forum: Camping issues
Senaste inlägg: amirnasir
2025-09-30, 19:09
» Inlägg: 0
» Visningar: 221
|
New vs Used Campervan: Th...
Forum: Camping issues
Senaste inlägg: amirnasir
2025-09-19, 23:09
» Inlägg: 0
» Visningar: 212
|
Erfarenheter av Kia Ceed ...
Forum: Dragbilar
Senaste inlägg: apersson850
2025-09-16, 08:09
» Inlägg: 3
» Visningar: 701
|
Truma S3002 - Fläkten går...
Forum: Värmare
Senaste inlägg: apersson850
2025-09-09, 16:09
» Inlägg: 3
» Visningar: 686
|
Ändringsbesiktning med Pe...
Forum: Besiktning
Senaste inlägg: Bobofalun
2025-09-04, 09:09
» Inlägg: 4
» Visningar: 739
|
Peitz AER 15-D påskjutsbr...
Forum: Chassi
Senaste inlägg: Juergen
2025-09-01, 22:09
» Inlägg: 0
» Visningar: 316
|
|
|
| Golvvärme, och bara den |
|
Skickad av: apersson850 - 2019-12-20, 20:12 - Forum: Värmare
- Inlägg (2)
|
 |
I samband med att jag var i vagnen för några dagar sedan, kopplade jag in strömmen. Jag lät den elektriska golvvärmen vara på, men enbart den. Jag var lite nyfiken på hur varmt det blev med enbart den på, när det nu var kallt ute.
Efter några dagar stabiliserade det sig på ungefär fem grader varmare än det var ute. Så när det var -10°C blev det -5°C i vagnen. Det märktes att golvet kyldes av rätt mycket, när golvvärmen inte fick någon hjälp av någon annan värme alls.
|
|
|
| Elbilar och klimatkrisen |
|
Skickad av: ebchage - 2019-12-08, 10:12 - Forum: Drivmedel
- Inlägg (14)
|
 |
Hej!
Hur tänker ni?
Forskarna pratar ju om att det måste börja hända nått radikalt inom 10 år för att stoppa klimatkrisen.
Det är ju ett hot mot bilarna som vi känner dem idag. Då skall vi inte ens prata om Bil + Husvagn.
Det finns ju nån enstaka elbil som fixar tyngre släp, typ Tesla. Men den kostar ju skjortan.
Hur går det för husvagnar om politikerna tvingas ta tuffa beslut?
|
|
|
| Ökad kostnad för el och dess konsekvenser |
|
Skickad av: Sokrates - 2019-11-18, 15:11 - Forum: Ekonomiska klubben
- Inlägg (15)
|
 |
Regeringens beslut om Bränslebytet där icke förnyelsebara energislag - såsom bensin, diesel och gas, snabbt skall ersättas med el - kommer med stor sannorlikhet även att medföra högre pris för el. När kostnaden för el ökar är det också troligt att den mer energiintensiva industrin avvecklar verksamhet i de områden där el är dyr och lokaliserar verksamheten till områden med billigare el.
Den indiska ståljätten Tata Steel planerar att minska antalet tjänster i den europeiska verksamheten, skriver Reuters. Bolaget brottas med både överskottsutbud och höga kostnader.
- - -
Den europeiska ståltillverkningen har den senaste tiden lidit av höga energikostnader samtidigt som konkurrensen från Kina har blivit allt mer påtaglig.
(www.di.se - Ståljätten planerar nedskärningar i Europa)
|
|
|
| Elskåpbil från Kina |
|
Skickad av: Sokrates - 2019-11-13, 20:11 - Forum: Husbilsnytt
- Inga inlägg
|
 |
Nu är elskåpbilen Maxus EV89 från kinesiska Saic på väg att lanseras i Sverige. Kan undra om det är någon som kommer att bygga "plåtis" på denna skåpbil, men då blir det nog till att stanna och tanka el ofta eftersom den verkliga aktionsradien med bostadsinredning kommer att bli betydligt lägre än 20 mil. Maximal släpvagnsvikt för bromsad släpvagn är 1.200 kg. Om man hänger på en släpvagn på dragkroken lär aktionsradien bli än mer begränsad.
Sedan förra året finns Maxus på den elbilstäta marknaden i Norge och nu är det dags för en etablering i Sverige. Maxus är ett utpräglat elbilsmärke som ägs av den kinesiska fordonsjätten Saic (Shanghai Automotive Industry Corporation) och den första produkten för den svenska marknaden är en transportbil, EV80.
Modellen, i storlek ungefär som Mercedes Sprinter och Volkswagen Crafter, har en räckvidd på upp till 20 mil. Det är dock enligt den gamla testcykeln NEDC, så räkna med att räckvidden inte är fullt så imponerande i verklig körning.
- - -
Saic är delägare i den kinesiska batterijätten CATL och enligt Maxus innebär det att den framtida leveranskapaciteten av batterier är säkrad.
EV80 kostar från 499.000 kronor exklusive moms och exklusive miljöbilsbonusen på 60.000 kronor. Bland kunderna hittills finns Postnord, Ikea och Bring.
(www.di.se -Ny kinesisk biljätte till Sverige – Ikea och Postnord redan bland kunderna)
|
|
|
|