Det har blåst nå hemst längs östra kusten av Sverige, kanske var det värst här, över 25 m/sek Sydost vid tretiden i natt, Vattenståndet är 70 cm över normalt.

Hur mycket det blåser ser jag på en fån-app som heter VIVA. Mkt enkel att installera o använda. Det sitter vindmätare på en massa platser i hela sverige, de här är vid större hamnar, och fyrar ute i havet. Det finns även nån station ute i havet som visar våghöjd o längd. Fast vinden sakta avtog från i natt så växte ändå vågorna mer o mer, 4,2 meter vid Finngrundet var det vid tiotiden i morse. Ösregn två grader varmt o storm så en grannes altantak blåst bort och en annan fått en rejäl björk över kåken.
Tji snö kvar. 

Jag har inte mätt på nåt vis, men är det inte så att man kan värma en husvagn billigare med en kupevärmare med en ganska exakt termostat än med elpatron o vattenburet system? Om man bortser från surrandet av fläkten. Eller om man kör två fläktar på 1kw styck.
Finns väl någon som har siffror?

När jag parkerat vangen på sistone märkte jag att den trots p-broms kunde röra sig i sidled. Kollade lite, körde iväg med bromsen i, ena hjulet stod still det andra bromsade inte alls. Hu, det här blir dyrt tänkte jag. Fick tid hos Mårtenssons bil o släpvagnsreppratörer i Söderhamn. Drog dit vangen och där blev den kvar i två hela dygn. Kändes märkligt, inte bra alls att inte ha den hemma på gårn.

Sen ringde han o sa att det var klart. Bytt det mesta i bägge hjulen o ena bromsvajern. Sen var det bara att betala 4020 kr. Var det billigt eller dyrt? Sen funkade bromsarna suveränt i alla fall, åkte hem i lite nysnöhalka, no problem med framhjulsdriven V70. Sov fint i Cabbyn i natt. Nu är jag lugn o fin igen. Men det var en liten pärs att vara utan husvagn.

Husvagnslunch är en enkel måltid med få ingredienser...



Man behöver:

1 Burk vita Bönor i Tomatsås.
1 Frukostkorv.
1 Öl
1 liten Skåne (det som fans kvar efter siste festen).

Skiva korven och lägg i en kastrull.
Häll i burken med vita Bönor.
Värm upp till lagom värme.

Medans det värms:

Häll upp Ölen och det som fins kvar av Skånen.

Häll sedan upp det varma på en tallrik och avnjut.

En riktigt Landsomfattande måltid...

Escape började bygga glasfiberhusvagnar i Kanada 2003. Deras fifth-wheeler är lite av deras flaggskepp. 



Är det någon som har sett deras husvagnar i Europa?

Det är satsa som gäller om man vill vara med i toppen.

http://www.gp.se/nyheter/ekonomi/tredje-...-1.4815456

Hur man gör Pitepalt i en husvagn…
 
Först så häller man upp en stadig Whisky…
En sexa blir oftast ganska bra…
 
Sen så går man och handlar lite potatisar (ej färsk eller ny), rimmat sidfläsk, kornmjöl och vanlig vetemjöl…Salt.
 
Innan man tar något av Whiskyn…Luktar ju så hemskt annars…
På med lite AXE under armarna funkar bra...
 
Går tillbaka till vagnen och rör ihop ingredienserna…
 
Obs!
Fyll pannmuren med vatten och tänd brasan därunder först…(lätt att glömma annars).
 
Ingredienserna blandas ihop som följer…Ta nu halva Whiskyn…Lätt att glömma…
 
Oj, glömde att man måste koka en ca 8-10 normalstora jopan (skalade) som sedan skall kallna först…
 
Läge för resten av Whiskeyn….Medans potatisen kallnar….
 
Fyll sedan på glaset igen med en sexa Whisky…
 
När allt sedan är klart så är det bara att grylla ihop det mesta….
 
Själv brukar jag ta en vanlig köttkvarn och börja med det rimmade sidfläsket…Smörjer kvarnen ganska bra…
 
Nu är det läge för en liten stänkare...
 
När fläsket har gått igenom så fortsätter jag med en stänkare till…
 
Sedan tar jag och fyller på glaset en gång till med en sexa…
 
Läge för den kokta potatisen nu…Genom kvarnen med det och fortsätter därefter med en stänkare till…Smörjer ganska bra.
 
Och för att få Pitepalt så skall nu den råa potatisen genom kvarnen…ca 15-20 st…
 
Sedan är det läge igen för en stänkare…
 
Och nu börjar egentligen själva tillredningen…

Blanda ihop allt i en karott eller stor bunke  med lite salt och en näve kornmjöl och fyll på med vetemjöl tills man kan forma lagom stora ”bullar” (ha en skål med vanligt vatten bredvid för att skölja händerna emellan, samtidigt som man tar en stänkare till).
 
Använd en stor träslev för transporten till det, nu varma vattnet, i pannmuren.
Paltarna sjunker till botten och flyter upp när dom är klara…
 
Serveras med skirat (riktigt) smör med en liten kvist på (kan slängas då man ätit färdigt).

Lycka till….

Och när allt är klart och det skall dukas upp så glöm inte en stark och en Skåne...För smakens skull.

Såg på ett annat forum att en del personer har blivit debiterade för mycket dyr roaming med satelituppkoppling när dom har befunnit sig nära fartyg. Roaming mot fartyg ingår ej i den fria roaming inom EU. Man gör därför klokt i att stänga av Internetuppkopplingen innan man kör in på en färjeterminal eller när man bara befinner sig i närheten av fartyg.

Vid resor med båt eller flyg i EU kan du använda mobilen utan extra kostnad så länge du är uppkopplad till ett markbundet mobilnät. Om trafiken i stället går via satellitsystem gäller inte roamingreglerna utan du måste betala för roamingen (utan några pristak).
(europa.eu/youreurope/citizens/consumers/telecoms-internet/mobile-roaming-costs)

Ett litet tips om brandfilt till bra pris.

https://www.kjell.com/se/sortiment/hem-k...-cm-p21114


 

I VW-bussen har jag ett Banner AGM-batteri som startbatteri. Helt plötsligt tappade batteriet laddning trots att det underhållsladdas i solen dagtid. Jag trodde först att något drog tjuvström, men så verkar inte ha varit fallet. När jag tog ut batteriet idag och laddade det min CTEK MSX 7 laddare, så tog batteriet laddning. När laddaren kopplades bort var batteriets vilospänning ca 13v, men efter någon timma var spänningen endast 11,5v. Batteriet var helt obelastat. Jag antar att en battericell är kass och det blir till att köpa ett nytt batteri Har för skojs skull dock kört igenom CTEK-laddarens recond-funktion för att se om det gör någon skillnad och låter laddaren stå på över natten.