Reglerna för beräkning av överlast, där överlast beräknas i procent på fordonets lastvikt medför att husbilar och husvagnar med låg lastvikt påförs överlastavgift även när dom har väldigt få kg i överlast.

Enligt uppgifter i Husbil & Husvagn har Transportstyrelsen presenterat ett förslag som innebär att procentsatsen för överlast skall i stället skall beräknas på totalvikten, vilket är fallet i många andra länder i Europa. 

Den väsentliga ändringen gäller att procenten på överlast inte ska räknas mot lastvikten utan på totalvikten.
(www.husbilhusvagn.se/nyheter/nya-regler-last-pa-gang)

Allmänheten har tillgång till vissa av de fordonsvågar som finns utmed vägarna.

Det finns ett antal fordonsvågar i landet som Trafikverket förvaltar. Vågarnas primära syfte är att användas för polisens kontroller, men även allmänheten har tillgång till de som är öppna (inte har bom för inpassering).

www.trafikverket.se/resa-och-trafik/vag/Sveriges-vagnat/Fordonsvagar

De fordonsvågar som jag har använt för att kolla fordonsvikten är de båda vågstationerna utmed E6 i höjd med Helsingborg i såväl i nord- som i sydående riktning, samt den vågstation som finns utmed Rv 40 vid Viared efter Borås i riktning mot Göteborg, innan avfarten till Biltema i Borås.

Filmade när vi "åkte på skammen" över ett helt vindstilla hav. Att för motor sakta färdas över havet så här är nåt man knappast kan beskriva. Vattnet ser på filmen lite knepigt ut, som att kameran inte riktigt visar rätt, men det märkliga var att just den gången såg vattnet exakt lika ut på riktigt.
Nån gång vid drygt fem minuter ser nab hur jag stänger av autopiloten och tar bort styrkolven från rodret för att åka nära stenröset med en enorm massa skarv på. Undrar hur mycket fisk de där äter per dygn? Det bara kokar av dom här nu. O de skiter nån sorts syra så öar stendör här en efter en. I 08 sitter män med makt bakom skrivbord och tycker det är fantastiskt bra att vi har dessa mördarfåglar här i Hälsingland o Gästrikland. [censurerat ord] ta oss om vi inte tycker lika.
Har vissa planer på att sälja båten, ni förstår nog att det tar emot.

https://www.youtube.com/watch?v=tkyL1NNiHfM

Sitter o glor på Blocket som vanligt. Vid ev husvagnsbyte har jag siktat in mig på antingen Cabby eller Kabe. Men nyare Solifer verkar minst lika fina, o de ser ut att vara lätta efter storleken, fint för mig som vill fara en bit varje dag o se nåt nytt... Nerfällbara extrabäddar för barn har de ju oxå ofta. Superfina inredningar, i alla fall på bild. Så nu är Solifer högintressanta igen! Finska grejer är ju sisu.
1. Hur länge byggdes de i Finland?
2. Blev det sämre när de gjordes av Polar i Dorotea?
3. När försvann de helt som Bluff-Solifer till Tyskland? (Ointressant för mig)

Allmänna tankar o åsikter om Solifer från typ år 2000 och framåt tas gärna emot, nånting liknade storleken på Cabby 532DLX vi har nu. Inget ni tycker o tror behöver ha vetenskapliga grunder, det går bra även med filosofiska tankar.

Jag har tänkt mig att skaffa en vattenkittel av typen Vissel Johanna till husvagnen. Har hittat en 1,5 liters kittel hos Hjertmans för 146 kr, som känns överkomligt:

www.hjertmans.se/produkter/bocker-present/hushall/pentry/vattenkanna-vissel-johanna-silver

Såg att även IKEA säljer en 2 liters Vissel Johanna för 149 kr, som har namnet Vattentät hos IKEA:

www.ikea.com/se/sv/catalog/products/20239595

Funderat lite när det gäller gränsen för att vara tvingad att använda glasögon vid bilkörning.

Egentligen är det ganska förvånande då det bara gäller för närsynta och långsynta.

Hittar ingenting avseende kortsynta eller trångsynta.

Har utvecklingen avstannat kanske?

”Vid färd på väg med ett motordrivet fordon får föraren ägna sig åt aktiviteter såsom användande av mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning, endast om det inte inverkar menligt på framförandet av fordonet.”

2013 infördes detta som förbud mot mobiltelefon och bilkörning.

Man både fick och gjorde det, för många ansåg att bilkörning var något som kom i andra hand.

Men till slut så besinnade politikerna sig så nu införs förbud mot att "hålla" den i handen.

Ny lag från februari 2018 ???

Ja konstigt är det, men i handen får man då inte ha den.

Det undantar ju då alla som tejpat fast den i rattcentrum och använder den som en minilapptop?

I övrigt så finns det inga förbud.

Ja att det kan påverka framförandet "menligt" är nog att ta i, för hur många framför egentligen inte sina fordon menligt.

Ser det dagligen!

Men anar att "Rattsurfandet" kommer att öka då tillverkningsindustrin snabbt ser en möjlighet i att tillverka och förse marknaden med ett mobilfäste för rattcentrum.

Ganska smart!

Då behöver man ju inte hålla den i handen, man har ju båda händerna fria för att surfa och messa!!!

På gamla Husvagnsforum dryftade jag tankar om att ha en tryckkokare i husvagnen. Även om jag ännu inte har införskaffat någon så lever tanken vidare. 

De fördelar som jag ser med att ha en tryckkokare i husvagnen är följande:

• Att koktiden förkortas, vilket också innebär att man sparar gasol
  
• Att det bildas mindre vattenånga inne i husvagnen, eftersom vattenåna enbart släpps ut när övertryckventilen öppnar
  

Sandra Lindgrens avhandling Four Questions Concerning Love and Friendship bidrar till den samtida analytisk-filosofiska diskussionen om kärlek och vänskap.

http://www.gu.se/omuniversitetet/aktuell...cid1411521

Länken får kopieras och klistras in för att den skall fungera.

För de som testar själv så kan ett protokoll vara bra att ha så man ser över tid och år ifall det sker förändringar.