Vissa delar av forumet är endast tillgängligt för registrerade användare. Det är kostnadsfritt att registrera sig på forumet. Vänligen Logga in eller Registera dig för att ta bort detta meddelande.
Detta forum använder cookies
Detta forum använder cookies för att lagra din inloggningsinformation om du är registrerad, och ditt senaste besök om du inte är det. Cookies är små textdokument som lagras på din dator; cookies som sätts av detta forum kan endast användas på denna webbplats och utgör ingen säkerhetsrisk. Cookies på detta forum spårar också de specifika ämnen du har läst och när du läste dem senast. Vänligen bekräfta om du accepterar cookies.

Du kan när som helst ändra dina cookie-inställningar via en länk längst ner på sidan.

Trådrankning:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Extra backljus
#11
(2017-10-16, 12:10)apersson850 Skrev: Du har inte provat ljus längs sidorna?

Jo, jag har ett par LED-lampor som jag funderade på att sätta så att dom lyser åt sidorna, men vi får se om dom kommer på plats vad det lider Smile
”Jag kanske ogillar din åsikt men jag försvarar med näbbar och klor din rätt att uttala den.”
Svara
#12
Jag vet inte riktigt var jag ska sätta dem, så det inte blir förstörda. Men de lyser ju där man faktiskt ser något, alltså vid sidan om vagnen. Bakom ser man inget ändå, hur ljust det än blir. Ja, om man inte har kamera, förstås.
Svara
#13
Jag hr börjat fundera på att montera lamporna på en tving eller klämma och ansluta dem till 12V uttaget bak i bilen när de behövs. Lite beroende på ljusbilden så kan de klämmas fast i railsen på bilen, hjulhuset på vagnen eller annat lämpligt ställe. Då kan man använda dem till annan belysning oxå vid behov och man slipper att ge sig på elsystemet i bilen.
Svara
#14
Det är ju en tanke. Lite mer som en arbetsbelysning, så att säga.
Fast bilens elsystem behöver man ju inte ge sig på, eftersom backljuset kommer till vagnen. Det är en fråga om vad man vill göra där med signalen.
Min vagn har dimbakljus i original, men inga backljus. Flaksläpet har varken det ena eller det andra.
Svara
#15
(2017-10-17, 15:10)apersson850 Skrev: Det är ju en tanke. Lite mer som en arbetsbelysning, så att säga.
Fast bilens elsystem behöver man ju inte ge sig på, eftersom backljuset kommer till vagnen. Det är en fråga om vad man vill göra där med signalen.
Min vagn har dimbakljus i original, men inga backljus. Flaksläpet har varken det ena eller det andra.

Skulle ju stått husvagnen där, inte bilen. Smile
Svara
#16
Har fått hem fyra ledlampor (12 watt/st) varav två som jag tänkte sätta på husvagnen.
Tänkte att det verkar logiskt med ett extraljusrelä.
Är jag rätt på det om jag gör så här:

Tar 12 v matning på batteriet i vagnen och säkrar med en liten säkring, 5A eller möjligen mindre och drar den till 30 på reläet. Borde rent tekniskt räcka med strax över 2A säkring.

Jorden direkt från batteriet till 85.

Drar en kabel från matningen till befintliga backlampor till 86.

Plusmatning till ledlamporna blir 87.

Sen jorda ledlamporna på närmaste tillgängliga jord eller direkt i chassi.

Är jag rätt på det då?[Bild: d3dba4f8ee45bd6750135adfc6bc383f.jpg]

Skickat från min LM-Q610.FG via Tapatalk
Weinsberg 550 QDK 2012. Utgår från Kristianstadstrakten.
Svara
#17
(2020-01-15, 20:01)LMC400 Skrev: Har fått hem fyra ledlampor (12 watt/st) varav två som jag tänkte sätta på husvagnen.
Tänkte att det verkar logiskt med ett extraljusrelä.
Är jag rätt på det om jag gör så här:

Tar 12 v matning på batteriet i vagnen och säkrar med en liten säkring, 5A eller möjligen mindre och drar den till 30 på reläet. Borde rent tekniskt räcka med strax över 2A säkring.

Jorden direkt från batteriet till 85.

Drar en kabel från matningen till befintliga backlampor till 86.

Plusmatning till ledlamporna blir 87.

Sen jorda ledlamporna på närmaste tillgängliga jord eller direkt i chassi.

Är jag rätt på det då?[Bild: d3dba4f8ee45bd6750135adfc6bc383f.jpg]

Skickat från min LM-Q610.FG via Tapatalk

Det ser väl bra ut...

Hittade en liten info (204 sidor) om vagnen ifall du inte har någon. Fast på Tyska så det får du lära dig eller köra med översätt.

https://www.camping.family/wp-content/uploads/2016/02/Weinsberg_Betriebsanleitung_Reisemobil_und_Caravan.pdf
[-] Följande 1 användare säger tack till dig Hagbard för detta inlägg:
  • LMC400
Svara
#18
Tack Hagbard! Det var väldigt snällt. Lite tyska minns jag. Det kan vara att jag får Googl-översätta det jag inte förstår men den handboken är guld värd.

Skickat från min LM-Q610.FG via Tapatalk
Weinsberg 550 QDK 2012. Utgår från Kristianstadstrakten.
[-] Följande 1 användare säger tack till dig LMC400 för detta inlägg:
  • Hagbard
Svara
#19
Finns ingen anledning att krångla med något relä och matning från olika elsystem för några LED-lampor. Bara att koppla till backljus från bilen.

Jag har inte lagt till några backljus på den senaste vagnen som jag blev tvungen att köpa. Men den har i alla fall backljus i original. Fast som vanligt är de mer till för att påpeka att man backar, än för att verkligen lysa upp terrängen bakom vagnen.
Svara
#20
(2020-01-16, 08:01)apersson850 Skrev: Finns ingen anledning att krångla med något relä och matning från olika elsystem för några LED-lampor. Bara att koppla till backljus från bilen.

Jag har inte lagt till några backljus på den senaste vagnen som jag blev tvungen att köpa. Men den har i alla fall backljus i original. Fast som vanligt är de mer till för att påpeka att man backar, än för att verkligen lysa upp terrängen bakom vagnen.

I och för sig är inte 2 x 12 W så mycket, men menar du att jag ska koppla dem på samma kablar som matar befintligt backljus på vagnen så att varje sida belastas med 15 +12 W?
Det sitter vanliga glödlampor i dessa. Gissar på att det är vanliga 15 W på varje sida.

Skickat från min LM-Q610.FG via Tapatalk
Weinsberg 550 QDK 2012. Utgår från Kristianstadstrakten.
Svara


Bookmarks

Växla forum:


Forummedlemmar som tittar på denna tråd: 1 Gäst(er)