Långsam vattenburen värme som blev snabbare.

[Ljusne-Håkan]

Du menar för att få defrosterverkan, ungefär som på framrutan på en bil?
När den varma luften nerifrån kommer upp längs rutan möter den kall luft närmast rutan. Den kalla luften vill förstås neråt. Utan en fläkt som sätter fart på luften underifrån, något som man har i en bil, skulle jag tro att det snarare blir en turbulens närmast rutan, där den kalla och varma luften "rullar runt" varandra längs rutan. Detta lär ske både med och utan den där läppen du beskriver. Men avsaknad av läpp gör att mer varm luft kan komma upp, och då får den bättre förutsättningar att vinna i turbulenskampen.

Så med de förutsättningar du har tror jag det blir bättre utan läpp mot rutan. Hade det funnits en varmluftsfläkt över konvektorn kanske det vore bättre med riktläpp.

Kanske tanken med läppen är staga den tunna o lätt sladdriga "varmluftkanalsväggen" Nån imma blir det inte på rutorna hur än läppen är vänd...
Saknar ett bra ord för de här kanalerna, måste väl finnas en bra benämning åtminstone bland husvagnsbyggare? Bra som 17 blev det här. Vid framfönstret får jag ner hela armen bakom soffryggen. Dynorna passar fortfarande, lite tajtare bara. Nu är det klart för husvagnsfärd till Ljusdal o byte tändningslås. Det klickar allt oftare när det är kallt, men inte sen det blivit varmt. Måndag morron är det tänkt att jag ska åka 250 meter från Ljusdals gratis ställplats med gratis ström (!) och lämna bilen på verkstan. Ev är det 20 minus där då, ofta 10 grader kallare inne i landet än vad vi har här när inte havet fryser. Gör det det så blir kallare. Vägrar den starta då kan jag starta dieselvärmaren. Det gör man även helt utan nyckel. Åker i morrn söndag på dan, knappt 12 mil dit, det verkar ganska säkert bli sol och snöfritt både dit och hem på måndag. Det ska bli kul. Somliga tycker kanske man är galen som öht kan se nåt nöje i att ta med husvagn på en sån resa.