2020-11-20, 02:11
(Detta inlägg var senast redigerat: 2020-11-27, 19:11 av Ljusne-Håkan.)
Funderar om min CABBY 532DLX blir varm långsammare på 2 kw elpatronen än normalt? Blåser jag på med enbart en kupevärmare går det betydligt fortare.
Har ett minne av att den Solifer 500 jag hade för länge sen blev varm väldigt mkt fortare, lite mindre vagn, men ändå. När Cabbyn väl blivit varm håller den väldigt jämn o skön värme.
Den har konvektorer under de sex fönstren, men det är bara vid de fyra kortare sidofönstren i varje ände man känner att det kommer upp värme. Under både fram och bakfönstret sitter de två längsta konvektorerna, men nån uppåtgående varmluft går inte alls att känna. Elementen är jämnvarma hela vägen runt så cirkulationen är det inget fel på. Och alla de här tunna skivorna som ska leda in golvluften in till konvektorn sitter där dom ska, jag har dammsugit runt där och kollat att dom sitter där. Den främre u-soffans framdel blir varm på undersidan, men "skorstenseffekten" som ska dra upp varmluften så den sprutar ut vid gavlarnas fönster uteblir.
I dag hade värmen varit igång sen flera dar, jag tog tid på när termostaten och cirkpumpen slog till:
Utetempen var precis 0 grader, inne i vagnen 19,5 C.
Första vändan gick pump och patron i 11 minuter.
Sen slog den av i 6 minuter.
Tillslag 10 minuter
Avslaget i 6 minuter.
Är det normalt att den ska gå så pass mycket när det bara är på nollan ute? Lite blåsigt var det, kan nämnas, men inget extremt så som det var natten innan.
Att den ger 2000 watt vet jag säkert, det har jag kollat med en effektmätare.
Har ett minne av att den Solifer 500 jag hade för länge sen blev varm väldigt mkt fortare, lite mindre vagn, men ändå. När Cabbyn väl blivit varm håller den väldigt jämn o skön värme.
Den har konvektorer under de sex fönstren, men det är bara vid de fyra kortare sidofönstren i varje ände man känner att det kommer upp värme. Under både fram och bakfönstret sitter de två längsta konvektorerna, men nån uppåtgående varmluft går inte alls att känna. Elementen är jämnvarma hela vägen runt så cirkulationen är det inget fel på. Och alla de här tunna skivorna som ska leda in golvluften in till konvektorn sitter där dom ska, jag har dammsugit runt där och kollat att dom sitter där. Den främre u-soffans framdel blir varm på undersidan, men "skorstenseffekten" som ska dra upp varmluften så den sprutar ut vid gavlarnas fönster uteblir.
I dag hade värmen varit igång sen flera dar, jag tog tid på när termostaten och cirkpumpen slog till:
Utetempen var precis 0 grader, inne i vagnen 19,5 C.
Första vändan gick pump och patron i 11 minuter.
Sen slog den av i 6 minuter.
Tillslag 10 minuter
Avslaget i 6 minuter.
Är det normalt att den ska gå så pass mycket när det bara är på nollan ute? Lite blåsigt var det, kan nämnas, men inget extremt så som det var natten innan.
Att den ger 2000 watt vet jag säkert, det har jag kollat med en effektmätare.
Ett nytt inlägg i gruppen : "VI SOM ALDRIG HÄNGER AV HUSVANGEN".
Att åka bil utan husvang är inte att åka bil.
Att åka bil utan husvang är inte att åka bil.