Min batteriladdare (CTEK MSX 7) verkar ha givit upp

[LMC400]

Ja, det jag funderat över många gånger när man håller på med vagnar och speciellt det Elektriska är "varför" skall det vara en så otrolig invecklad teknologi på en produkt som skall användas i första hand ute i Naturen?

Kan det vara för att den nya generationen är uppvuxen med en smart mobil i handen och tror sig lösa allt genom att googla?

I en fast byggnad kan jag förstå dessa invecklade koncept men aldrig i ett Campingfordon.

Falerar något så står man ofta handfallen och hittar den drabbade inte svaret i mobilen så blir det ofta till dryga kostnader för att få det att fungera.

Det jag sett är att i de flesta fall med de nya elektroniska system så försöker ofta den drabbade med att försöka på egen hand och som många gånger orsakar mer fel än att låta någon med mer kunskap ge sig på problematiken.

Tror däremot att producenterna har skenat iväg lite när det gäller att hitta på nyheter och försöka bräcka varandra. Jag har den förhoppningen att när dom börjar inse detta så blir det en återgång till det enkla med en panna som värmer, ett Batteri som försörjer, en laddare som backupp, en enkel pump som ser till att det kommer vatten ur kranarna.

Inga reaplanspaneler med en massa möjligheter som det tar en användare år att lära sig, eller att inte lära sig alls då i regel ingen har tid att sätta sig in i en manual på ca 140 sidor...

Mycket av detta förstår man då man medverkar i denna typ av sait då frågeställarna oftast inte har en aning om vad som gäller utan har önskemålet att någon annan kan förklara och helst då till ingen kostnad.

Håller helt med dig. Har man tur att få med en manual så kan man nästan vara säker på att bilder och text inte överensstämmer med monterad utrustning.
Vår vagn är en typisk massproducerad vagn som tillverkades under några år utan några större förändringar. Till denna har vi fått en tjock instruktionsbok som täcker det mesta. Problemet är att kylskåp, elinstallation mm inte finns med i boken. Vissa saker som finns med överensstämmer inte alls med det som sitter monterat. T o m planlösningen på 550 saknas. Däremot kan jag få reda på hur ett flertal andra mindre modeller är planerade.
Tillhör skaran som googlar mycket men hela "elcentralen" och alla prylar runt den är höjt i dunkel. Det är bara att hålla tummarna att det inte börjar strula.
Ett fritidsfordon borde helt klart vara enklare konstruerat för att vara just ett fritidsfordon. Tror inte folk över lag är intresserade av att vara experimentelektriker eller ha vagnen på verkstad under de få veckorna man får möjlighet att använda sin vagn.
Det är bara att titta på personbilar idag. Vanliga svenssonbilar har mer finesser än de flesta kan hantera eller har behov av. Misstänker att det är billig elektronik som monteras till låg kostnad bara för att kunna förlänga utrustningslistan. När bilen har några år på nacken och det börjar krypa in troll i finesserna kan man hålla sig för skratt.

Skickat från min LM-Q610.FG via Tapatalk