Jag har idag kollat hur mycket diesel som kommer fram till brännaren och det såg ut att vara för lite. Lyckades klippa av presslangklämmorna på doserpumpen och kunde plocka bort den. Såväl filtret på ingångssidan som backventilen (kulan och fjädern) på utloppsidan såg bra ut. Satte tillbaka doserpumpen och provade, men då kom det inte fram någon diesel alls. Såg att det läckte lite vid inloppet till doserpumpen. Klippte av lite av slangen och bytte till en annan slanklämma för bränsleslang som jag kom på att jag hade liggande på annan plats. Nu verkade det som att det blev tätt och det kom även fram diesel till brännaren. Jag tyckte att det kom mer diesel än tidigare, men brännaren startade inte. Nu fick jag fel kod F52. Får kolla vad den betyder.
”Jag kanske ogillar din åsikt men jag försvarar med näbbar och klor din rätt att uttala den.”