<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Camping Forum - Din campingplats på nätet - Reparationer]]></title>
		<link>https://campingforum.net/</link>
		<description><![CDATA[Camping Forum - Din campingplats på nätet - https://campingforum.net]]></description>
		<pubDate>Thu, 14 May 2026 14:46:50 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Knarrande säng]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1208</link>
			<pubDate>Thu, 11 Jul 2024 21:29:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=106">apersson850</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1208</guid>
			<description><![CDATA[Under årets hittills längsta husvagnsutflykt började damen gnälla på att min säng gnällde. Vagnen har två långbäddar, så var har varsin säng.<br />
Jag trodde först att det var något i lådan under sängen som gick upp och mot sängbottnen och att det då gnällde när jag snodde omkring i sängen, på grund av friktion, men det hjälpte inte att tömma under sängen. Den gnällde ändå. Sängen, alltså, inte damen. Hon var inte där då.<br />
<br />
Efter att ha lyft ut madrasser, täcken och annat krafs kunde jag konstatera att med åren har sängramen, den som madrassen ligger i, så sakteliga glidit isär. Två tvärstag av trä och en variabel hörnvinkel (sängen är inte rektangulär utan har ett sneddat hörn för att man lättare ska komma fram i vagnen) hade glidit ur sina lägen med flera millimeter och höll nu på att arbeta sig utåt. Det var det som gnällde.<br />
<br />
Efter att ha spänt ihop sängen med en skruvtving (det var på millimetern att min största räckte över sängramen) och satt i lite extra skruvar blev det tyst på gnället. Bra, då behöver jag inte banta för att få ordning på sovandet!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Under årets hittills längsta husvagnsutflykt började damen gnälla på att min säng gnällde. Vagnen har två långbäddar, så var har varsin säng.<br />
Jag trodde först att det var något i lådan under sängen som gick upp och mot sängbottnen och att det då gnällde när jag snodde omkring i sängen, på grund av friktion, men det hjälpte inte att tömma under sängen. Den gnällde ändå. Sängen, alltså, inte damen. Hon var inte där då.<br />
<br />
Efter att ha lyft ut madrasser, täcken och annat krafs kunde jag konstatera att med åren har sängramen, den som madrassen ligger i, så sakteliga glidit isär. Två tvärstag av trä och en variabel hörnvinkel (sängen är inte rektangulär utan har ett sneddat hörn för att man lättare ska komma fram i vagnen) hade glidit ur sina lägen med flera millimeter och höll nu på att arbeta sig utåt. Det var det som gnällde.<br />
<br />
Efter att ha spänt ihop sängen med en skruvtving (det var på millimetern att min största räckte över sängramen) och satt i lite extra skruvar blev det tyst på gnället. Bra, då behöver jag inte banta för att få ordning på sovandet!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Köksarmatur]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1207</link>
			<pubDate>Mon, 08 Jul 2024 14:02:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=106">apersson850</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1207</guid>
			<description><![CDATA[Camping utan medtagen verktygslåda brukar inte fungera. Den här gången brydde jag mig dock inte om att ta mig an problemet medan vi fortfarande var iväg hemifrån. En fördel med att köra norrut vid midsommar är ju att det är ljust ute, typ jämnt.<br />
Det är nämligen köksarmaturen som slutat lysa. Antar att det sitter någon sorts 12 V lysrör där inne. Jag har inte öppnat den än.<br />
<br />
Någon som har en länk till en köksarmatur som har LED för 12 V och samtidigt ett inbyggt eluttag för 230 V? Jag hittade ingen vid lite snabb sökning på nätet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Camping utan medtagen verktygslåda brukar inte fungera. Den här gången brydde jag mig dock inte om att ta mig an problemet medan vi fortfarande var iväg hemifrån. En fördel med att köra norrut vid midsommar är ju att det är ljust ute, typ jämnt.<br />
Det är nämligen köksarmaturen som slutat lysa. Antar att det sitter någon sorts 12 V lysrör där inne. Jag har inte öppnat den än.<br />
<br />
Någon som har en länk till en köksarmatur som har LED för 12 V och samtidigt ett inbyggt eluttag för 230 V? Jag hittade ingen vid lite snabb sökning på nätet.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[hobby excelsior]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1159</link>
			<pubDate>Sat, 08 Jul 2023 15:49:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=597">rallyjanne</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1159</guid>
			<description><![CDATA[hejsan!<br />
har ett problem med min excelsior 560 2006<br />
vatten kranarna bara klickar men ingen ström vid pumpen.<br />
någon som har ett elschema till en sådan hobby?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[hejsan!<br />
har ett problem med min excelsior 560 2006<br />
vatten kranarna bara klickar men ingen ström vid pumpen.<br />
någon som har ett elschema till en sådan hobby?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Kylskåpet går inte på gasol]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1158</link>
			<pubDate>Tue, 04 Jul 2023 20:27:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=106">apersson850</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1158</guid>
			<description><![CDATA[Min kyl har slutat gå på gasol. Däremot fungerar den på 230 V och 12 V.<br />
Gasen tänder, men slocknar när jag släpper ratten. Termoelementet är det inte, för det ger 19 mV, och det är helt rimligt. Byte av termostat blir nästa pilleriprojekt. Synd, för det är lättare att byta termoelement...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Min kyl har slutat gå på gasol. Däremot fungerar den på 230 V och 12 V.<br />
Gasen tänder, men slocknar när jag släpper ratten. Termoelementet är det inte, för det ger 19 mV, och det är helt rimligt. Byte av termostat blir nästa pilleriprojekt. Synd, för det är lättare att byta termoelement...]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Däck på husvagn]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1106</link>
			<pubDate>Mon, 01 Aug 2022 19:20:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=106">apersson850</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1106</guid>
			<description><![CDATA[När jag köpte den husvagn jag har nu såg handlaren till att den fick nya däck. Jag vet inte hur de förra såg ut, men de hade själva kommit fram till att nya däck skulle på.<br />
De bytte till däck av dimensionen 205/70 R15C 106. Fabrikatet var Imperial, ett som jag aldrig hört talas om tidigare. Uppenbarligen så billigt som möjligt.<br />
Med en bärighet på 1900 kg och en vagn på 1700 kg tänkte jag mig att däck som inte ens var fyra år gamla skulle vara bra nog för att inte orsaka problem. Men icke.<br />
<br />
På väg på den senaste resan kom vi bara 2,5 mil innan det small. Att får punktering där E4 är 2+1-väg och semestertrafiken är igång är inte direkt angenämt. Trots två varningstrianglar, en 170 meter bort och en andra 40 meter från husvagnen, en bit ut på körbanan som ar delvis blockerad, samt två illgula flaggor på vagnen var det ändå en del bilförare som var så usla att de inte såg ekipaget förrän de måste bromsa så att de fick stanna, för de kom inte ut i det icke blockerade körfältet annars.<br />
<br />
Snåla inte med däcken! Några tusen extra för bra däck är värt varje krona. Nu har jag bytt både det exploderade och det ännu hela till Continental i samma dimension. Förhoppningsvis är de bättre. På den förra vagnen hade jag Pirelli med motsvarande lastmarginal. De hade jag aldrig några problem med.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[När jag köpte den husvagn jag har nu såg handlaren till att den fick nya däck. Jag vet inte hur de förra såg ut, men de hade själva kommit fram till att nya däck skulle på.<br />
De bytte till däck av dimensionen 205/70 R15C 106. Fabrikatet var Imperial, ett som jag aldrig hört talas om tidigare. Uppenbarligen så billigt som möjligt.<br />
Med en bärighet på 1900 kg och en vagn på 1700 kg tänkte jag mig att däck som inte ens var fyra år gamla skulle vara bra nog för att inte orsaka problem. Men icke.<br />
<br />
På väg på den senaste resan kom vi bara 2,5 mil innan det small. Att får punktering där E4 är 2+1-väg och semestertrafiken är igång är inte direkt angenämt. Trots två varningstrianglar, en 170 meter bort och en andra 40 meter från husvagnen, en bit ut på körbanan som ar delvis blockerad, samt två illgula flaggor på vagnen var det ändå en del bilförare som var så usla att de inte såg ekipaget förrän de måste bromsa så att de fick stanna, för de kom inte ut i det icke blockerade körfältet annars.<br />
<br />
Snåla inte med däcken! Några tusen extra för bra däck är värt varje krona. Nu har jag bytt både det exploderade och det ännu hela till Continental i samma dimension. Förhoppningsvis är de bättre. På den förra vagnen hade jag Pirelli med motsvarande lastmarginal. De hade jag aldrig några problem med.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Trasig stalldörr]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1103</link>
			<pubDate>Mon, 11 Jul 2022 19:48:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=106">apersson850</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1103</guid>
			<description><![CDATA[Jag har en sån där tvådelad dörr, där man kan stänga underdelen och ha överdelen öppen, eller koppla ihop delarna som en dörr.<br />
<a href="https://photos.app.goo.gl/a9orsDSt8hrNRSFG7" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Dörr insida</a><br />
Jag upptäckte att de två delarna inte hängde ihop längre. Efter demontering av dörren visade det sig att bygeln i den övre dörren, som den undre delens låskolv ska gå in i, den bygeln hade spruckit. Inte går den att köpa som reservdel heller, åtminstone inte av Tabbert. Blev rekommenderad att kolla husvagnsskroten i Sjöbo. Men det tar en stund att åka dit, så jag provade en annan väg istället.<br />
<br />
Noggrannare inspektion visade att en anledning till att den spruckit var att någon klant monterat bygeln med kullerförsänkt skruv, trots att hålen inte var försänkta. Det ger ju en påkänning när den koniska skallen försöker knäcka sig ner i det cylindriska hålet. Det gick ju lätt att byta till skruvar som var av rätt typ, men en ny bygel måste till ändå.<br />
Beslöt att försöka 3D-printa en. Först gjorde vi en exakt kopia av originalet, men tyckte den kändes lite vek. Efter uppmätning av var det gick att lägga till material, utan att det var i vägen, kom nästa modell. Den känns mycket stabilare. Nu har jag skruvat dit den i vagnsdörren, så får jag se om det håller.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Jag har en sån där tvådelad dörr, där man kan stänga underdelen och ha överdelen öppen, eller koppla ihop delarna som en dörr.<br />
<a href="https://photos.app.goo.gl/a9orsDSt8hrNRSFG7" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Dörr insida</a><br />
Jag upptäckte att de två delarna inte hängde ihop längre. Efter demontering av dörren visade det sig att bygeln i den övre dörren, som den undre delens låskolv ska gå in i, den bygeln hade spruckit. Inte går den att köpa som reservdel heller, åtminstone inte av Tabbert. Blev rekommenderad att kolla husvagnsskroten i Sjöbo. Men det tar en stund att åka dit, så jag provade en annan väg istället.<br />
<br />
Noggrannare inspektion visade att en anledning till att den spruckit var att någon klant monterat bygeln med kullerförsänkt skruv, trots att hålen inte var försänkta. Det ger ju en påkänning när den koniska skallen försöker knäcka sig ner i det cylindriska hålet. Det gick ju lätt att byta till skruvar som var av rätt typ, men en ny bygel måste till ändå.<br />
Beslöt att försöka 3D-printa en. Först gjorde vi en exakt kopia av originalet, men tyckte den kändes lite vek. Efter uppmätning av var det gick att lägga till material, utan att det var i vägen, kom nästa modell. Den känns mycket stabilare. Nu har jag skruvat dit den i vagnsdörren, så får jag se om det håller.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Byte av stötdämpare på äldre Kabe]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1039</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2021 15:51:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=439">Ragnarok</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1039</guid>
			<description><![CDATA[Hej<br />
<br />
Har en Kabe 590 GDL (dubbelaxel) från 1987 som jag funderar på att byta de 34 år gamla stötdämpare på. Den gungar friskt i gupp och sidovindar är inte heller så roliga. Besiktningen har inte sagt något om byte heller utan det är mer komfort vid körning jag är ute efter. Men frågan är var får man tag på stötdämpare till vagnen? <img style="vertical-align: middle;" src="https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji848.png" /><br />
Funderade på AL-KO Octagon men är inte säker på om de passar<br />
<br />
<br />
Skickat från min iPhone med Tapatalk]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hej<br />
<br />
Har en Kabe 590 GDL (dubbelaxel) från 1987 som jag funderar på att byta de 34 år gamla stötdämpare på. Den gungar friskt i gupp och sidovindar är inte heller så roliga. Besiktningen har inte sagt något om byte heller utan det är mer komfort vid körning jag är ute efter. Men frågan är var får man tag på stötdämpare till vagnen? <img style="vertical-align: middle;" src="https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji848.png" /><br />
Funderade på AL-KO Octagon men är inte säker på om de passar<br />
<br />
<br />
Skickat från min iPhone med Tapatalk]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Krånglande ratt Alde 2923]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=1033</link>
			<pubDate>Sat, 21 Aug 2021 11:28:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=434">TSellin</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=1033</guid>
			<description><![CDATA[Hej!<br />
<br />
Har en Alde 2923 som fungerade bra tills ifjol. Slocknade när jag släppte ratten. Åkte in på rep och den fungerade sen. Nu har den börjat krångla med att ratten inte går att vrida sen pannan tänts, d v s det går inte att höja effekten. Märkliga är att det fungerar vi 2 av 10 försök. Annars tvärstumt, går inte att vrida. Någon som stött på problemet eller har förslag på lösning?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hej!<br />
<br />
Har en Alde 2923 som fungerade bra tills ifjol. Slocknade när jag släppte ratten. Åkte in på rep och den fungerade sen. Nu har den börjat krångla med att ratten inte går att vrida sen pannan tänts, d v s det går inte att höja effekten. Märkliga är att det fungerar vi 2 av 10 försök. Annars tvärstumt, går inte att vrida. Någon som stött på problemet eller har förslag på lösning?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Krokig stödbensskruv]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=989</link>
			<pubDate>Tue, 09 Feb 2021 19:25:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=106">apersson850</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=989</guid>
			<description><![CDATA[När jag köpte min senaste vagn upptäckte jag att ett stödben var misshandlat. Om någon försökt lyfta vagnen med benet, glömt hissa upp det innan de körde eller vad som nu hänt, det vet jag förstås inte. Så är det med begagnade vagnar.<br />
Stödbenen är av typen ALKO bigfoot. Särskilt när det är vevat halvvägs kan en rätt stor belastning hamna på skruven i sidled, via muttern som åker fram och tillbaka där.<br />
<br />
De andra benen gick fint att veva, men på det skeva benet rodde skruven runt som en visp. Jag undersökte möjligheten att ta av det för att rikta skruven. Det visade sig dock att det var fäst med skruvar som gick genom rambalk och golv. Någonstans där ovanför finns skruvskallen, dold under mellanskivor för luftcirkulation under sofforna och sånt. Kändes onödigt jobbigt att demontera för att rikta skruven.<br />
Så jag provade istället underifrån. En plyfaskiva mot golvet, en kloss i lagom tjocklek och en kofot. Genom att snurra runt skruven så jag fick kröken att bågna uppåt, stoppa in kofoten där och pressa den neråt, så blev den allt rakare. Jag fick förstås göra om det något dussintal gånger, lite i taget, för att få skruven i praktiken rak. Nu märks det inte att den ror runt något när jag vevar.<br />
<br />
Detta var ett tips om vad man kan göra, om en sådan skruv råkar vara krokig på din vagn.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[När jag köpte min senaste vagn upptäckte jag att ett stödben var misshandlat. Om någon försökt lyfta vagnen med benet, glömt hissa upp det innan de körde eller vad som nu hänt, det vet jag förstås inte. Så är det med begagnade vagnar.<br />
Stödbenen är av typen ALKO bigfoot. Särskilt när det är vevat halvvägs kan en rätt stor belastning hamna på skruven i sidled, via muttern som åker fram och tillbaka där.<br />
<br />
De andra benen gick fint att veva, men på det skeva benet rodde skruven runt som en visp. Jag undersökte möjligheten att ta av det för att rikta skruven. Det visade sig dock att det var fäst med skruvar som gick genom rambalk och golv. Någonstans där ovanför finns skruvskallen, dold under mellanskivor för luftcirkulation under sofforna och sånt. Kändes onödigt jobbigt att demontera för att rikta skruven.<br />
Så jag provade istället underifrån. En plyfaskiva mot golvet, en kloss i lagom tjocklek och en kofot. Genom att snurra runt skruven så jag fick kröken att bågna uppåt, stoppa in kofoten där och pressa den neråt, så blev den allt rakare. Jag fick förstås göra om det något dussintal gånger, lite i taget, för att få skruven i praktiken rak. Nu märks det inte att den ror runt något när jag vevar.<br />
<br />
Detta var ett tips om vad man kan göra, om en sådan skruv råkar vara krokig på din vagn.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Byta stötdämpare]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=941</link>
			<pubDate>Mon, 10 Aug 2020 07:08:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=7">Nicro</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=941</guid>
			<description><![CDATA[Besiktningen av husvagnen resulterade i en läckande dämpare, eller ja, de upptäckte en läckande dämpare. <br />
<br />
Är det mycket meck att byta på en kabe? <br />
<br />
Ser ju ut att vara två bultar och en bussning på de nya så även om man inte har någon bra plats att stå på så verkar det inte så invecklat.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Besiktningen av husvagnen resulterade i en läckande dämpare, eller ja, de upptäckte en läckande dämpare. <br />
<br />
Är det mycket meck att byta på en kabe? <br />
<br />
Ser ju ut att vara två bultar och en bussning på de nya så även om man inte har någon bra plats att stå på så verkar det inte så invecklat.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Mikrovågsugn utan mikrovågor]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=938</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jul 2020 23:06:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=106">apersson850</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=938</guid>
			<description><![CDATA[Fick för mig att värma lite mat i mikrovågsugnen i vagnen. Lyste gjorde det, morrade gjorde det, snurrade gjorde det. Men varmt blev det inte.<br />
<br />
Gav upp och värmde maten på annat sätt.<br />
<br />
I lördags tänkte jag att jag skulle begrunda varför det inte blev någon värme, trots att allt annat fungerade. Mikron sitter infälld i skåpet under vasken, mellan besticklådan och slaskhinken. Varför får man alltid intrycket att just det man ska ha ut verkar vara det absolut första som de ställde fram när vagnen skulle byggas, och sen monterades allt annat runtomkring? Men efter en del funderande och lossande av skruvar underifrån, ovanifrån, inifrån, utifrån (skåpet, inte vagnen) gick det att lirka ut mackapären.<br />
<br />
Demontering och inspektion gav först vid handen att högspänningssäkringen hade pensionerat sig och att det berodde på kortslutning i magnetronen. Skaffa ny säkring till en LG från 2008 är inga problem. Det skulle måhända gå att fixa en magnetron från Tyskland också, med oklar leverans- och prisinformation. Där gav jag upp den tanken.<br />
Själva mikron gick att hitta på en del affärers websidor, med tillägget att den utgått ur produktion och inte längre kunde beställas. Mikrovågsugnar i allmänhet går det ju tretton på dussinet, men den här satt ju instoppad i sitt hål, så det ville ju till att en ersättare hade samma mått.<br />
<br />
Mer snokande på internet gav vid handen att Siemens saluför en mikrovågsugn som har vissa utseendemässiga likheter med den gamla från LG, har snarlik färg, går fortfarande att köpa och, viktigast, har samma mått. En koll på Prisjakt visar att billigaste handlaren i Sverige är givetvis belägen hela - eh, 25 kilometer från där jag bor? Jo, minsann, och deras websida hävdar dessutom att de har "ett fåtal" i lager. Det räcker, tänkte jag, jag nöjer mig med ental.<br />
Körde dit och frågade efter sagda mikro. Första budet blev att de inte hade några hemma. Men efter en del knappande på en dator, lite grymtande och en tur ut på lagret så står där en Siemens i en kartong på golvet. Bara att betala och köra hem igen, glad i hågen.<br />
<br />
Jodå, samma mått har den. Den är faktiskt så lik LG-modellen att jag mycket väl kan tänka mig att både den koreanska och tysken är ritade och tillverkade av samma kines. Då menar jag inte bara fronten, utan även den inre konstruktionen. Men fötterna har de förstås inte fått helt lika, så de passar inte i de frästa uttagen i plattan i vagnen. Jag fann det lättare att flytta fötterna på ugnen än få ut plattan och fräsa lite i den. Ett plastskydd under ugnen fick jag ta bort också, men det fyller bara en funktion om man ska hänga mikron under ett skåp, så man kan komma åt undersidan. Här går den inte att komma åt, knappt ens om man är elitgymnast, så det kan kvitta.<br />
<br />
Slutsumman blev att efter några timmars mixtrande, inklusive utfärd för att inhandla spektaklet, har vagnen nu återigen en mikrovågsugn som inte bara fungerar som klocka, utan även kan värma mat. Jag provade med en bit pizza, och den blev i alla fall varm.<br />
<br />
När jag satt dit ugnen och stoppade in den tjocka glastallriken i bottnen på den slog det mig att den vore det kanske vettigt att ta ut när man kör. Den är ju rätt tung, och hoppar säkert omkring där inne när vägen är ojämn. Men jag har inte reflekterat över det tidigare. Hur gör ni? Har ni inbyggd mikro? Låter ni tallriken ligga kvar vid färd?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Fick för mig att värma lite mat i mikrovågsugnen i vagnen. Lyste gjorde det, morrade gjorde det, snurrade gjorde det. Men varmt blev det inte.<br />
<br />
Gav upp och värmde maten på annat sätt.<br />
<br />
I lördags tänkte jag att jag skulle begrunda varför det inte blev någon värme, trots att allt annat fungerade. Mikron sitter infälld i skåpet under vasken, mellan besticklådan och slaskhinken. Varför får man alltid intrycket att just det man ska ha ut verkar vara det absolut första som de ställde fram när vagnen skulle byggas, och sen monterades allt annat runtomkring? Men efter en del funderande och lossande av skruvar underifrån, ovanifrån, inifrån, utifrån (skåpet, inte vagnen) gick det att lirka ut mackapären.<br />
<br />
Demontering och inspektion gav först vid handen att högspänningssäkringen hade pensionerat sig och att det berodde på kortslutning i magnetronen. Skaffa ny säkring till en LG från 2008 är inga problem. Det skulle måhända gå att fixa en magnetron från Tyskland också, med oklar leverans- och prisinformation. Där gav jag upp den tanken.<br />
Själva mikron gick att hitta på en del affärers websidor, med tillägget att den utgått ur produktion och inte längre kunde beställas. Mikrovågsugnar i allmänhet går det ju tretton på dussinet, men den här satt ju instoppad i sitt hål, så det ville ju till att en ersättare hade samma mått.<br />
<br />
Mer snokande på internet gav vid handen att Siemens saluför en mikrovågsugn som har vissa utseendemässiga likheter med den gamla från LG, har snarlik färg, går fortfarande att köpa och, viktigast, har samma mått. En koll på Prisjakt visar att billigaste handlaren i Sverige är givetvis belägen hela - eh, 25 kilometer från där jag bor? Jo, minsann, och deras websida hävdar dessutom att de har "ett fåtal" i lager. Det räcker, tänkte jag, jag nöjer mig med ental.<br />
Körde dit och frågade efter sagda mikro. Första budet blev att de inte hade några hemma. Men efter en del knappande på en dator, lite grymtande och en tur ut på lagret så står där en Siemens i en kartong på golvet. Bara att betala och köra hem igen, glad i hågen.<br />
<br />
Jodå, samma mått har den. Den är faktiskt så lik LG-modellen att jag mycket väl kan tänka mig att både den koreanska och tysken är ritade och tillverkade av samma kines. Då menar jag inte bara fronten, utan även den inre konstruktionen. Men fötterna har de förstås inte fått helt lika, så de passar inte i de frästa uttagen i plattan i vagnen. Jag fann det lättare att flytta fötterna på ugnen än få ut plattan och fräsa lite i den. Ett plastskydd under ugnen fick jag ta bort också, men det fyller bara en funktion om man ska hänga mikron under ett skåp, så man kan komma åt undersidan. Här går den inte att komma åt, knappt ens om man är elitgymnast, så det kan kvitta.<br />
<br />
Slutsumman blev att efter några timmars mixtrande, inklusive utfärd för att inhandla spektaklet, har vagnen nu återigen en mikrovågsugn som inte bara fungerar som klocka, utan även kan värma mat. Jag provade med en bit pizza, och den blev i alla fall varm.<br />
<br />
När jag satt dit ugnen och stoppade in den tjocka glastallriken i bottnen på den slog det mig att den vore det kanske vettigt att ta ut när man kör. Den är ju rätt tung, och hoppar säkert omkring där inne när vägen är ojämn. Men jag har inte reflekterat över det tidigare. Hur gör ni? Har ni inbyggd mikro? Låter ni tallriken ligga kvar vid färd?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Hobby]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=937</link>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2020 17:59:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=20">JOCKE.F</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=937</guid>
			<description><![CDATA[Någon som vet hur man lossar kökslådorna under vasken på en Hobby -16?.Vill komma åt vatten ledningarna till kranen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Någon som vet hur man lossar kökslådorna under vasken på en Hobby -16?.Vill komma åt vatten ledningarna till kranen.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Byta Electrolux (?) ventil.]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=888</link>
			<pubDate>Mon, 24 Feb 2020 08:32:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=3">Ljusne-Håkan</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=888</guid>
			<description><![CDATA[Den lilla takventilen i äkta plastimitation ovanför spisen har redan fått en spricka efter bara 34 år eller vad det nu blir.<br />
Var köper man en ny som passar direkt?<br />
En bra i plast kanske funkar lika bra som en plåt. Om 34 år till har nog jag defentivt slutat campa så spricker den då igen är det nån annans problem, om nu inte hela vagnen ruttnat i himlen in. Fast det är ju snyggt med en kromad som blänker i solen. <img src="https://campingforum.net/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Den lilla takventilen i äkta plastimitation ovanför spisen har redan fått en spricka efter bara 34 år eller vad det nu blir.<br />
Var köper man en ny som passar direkt?<br />
En bra i plast kanske funkar lika bra som en plåt. Om 34 år till har nog jag defentivt slutat campa så spricker den då igen är det nån annans problem, om nu inte hela vagnen ruttnat i himlen in. Fast det är ju snyggt med en kromad som blänker i solen. <img src="https://campingforum.net/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Husvagnstak yttre renovering]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=885</link>
			<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 11:49:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=18">Hagbard</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=885</guid>
			<description><![CDATA[Hittade lite info om reparation av hageskadat tak med 3 mm väderskydd som limmas.<br />
<br />
<a href="https://www.caraskin.ch/technische-details/" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.caraskin.ch/technische-details/</a><br />
<br />
<a href="https://www.caraskin.ch/home/" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.caraskin.ch/home/</a><br />
<br />
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube-nocookie.com/embed/IkA3FbwatSA" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hittade lite info om reparation av hageskadat tak med 3 mm väderskydd som limmas.<br />
<br />
<a href="https://www.caraskin.ch/technische-details/" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.caraskin.ch/technische-details/</a><br />
<br />
<a href="https://www.caraskin.ch/home/" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://www.caraskin.ch/home/</a><br />
<br />
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube-nocookie.com/embed/IkA3FbwatSA" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Läckage Sävsjö 552 vid pumpmotorn]]></title>
			<link>https://campingforum.net/showthread.php?tid=792</link>
			<pubDate>Wed, 31 Jul 2019 14:45:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://campingforum.net/member.php?action=profile&uid=180">biake</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://campingforum.net/showthread.php?tid=792</guid>
			<description><![CDATA[Jag har fått ett läckage vid cirkulationsmotorn till elementvattnet. Jag är inte helt säker men det såg ut som att vattnet trängde fram där motorns blå hus gick ner i patronen. Jag skyndade mig att tömma systemet. Men det är ju omöjligt att mecka med grejorna på plats. Det går ju inte att få in två händer där. Huvud och en arm går. Vet någon hur man gör på bästa sätt ? Kan man få fram hela värmesystemet på något sätt så man kommer åt på ett vettigt sätt ? Bör man ta loss cirkulationsmotor och patron innan man börjar ? Har någon av er någon erfarenhet av detta. Jag skall förstås fylla på systemet innan och försöka hitta exakt var läckan är, men jag är ganska säker på att det var mellan motorn och patronen.<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://campingforum.net/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=179" target="_blank" title="">P1020131.JPG</a> (Storlek: 172,99 KB / Downloads: 35)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Jag har fått ett läckage vid cirkulationsmotorn till elementvattnet. Jag är inte helt säker men det såg ut som att vattnet trängde fram där motorns blå hus gick ner i patronen. Jag skyndade mig att tömma systemet. Men det är ju omöjligt att mecka med grejorna på plats. Det går ju inte att få in två händer där. Huvud och en arm går. Vet någon hur man gör på bästa sätt ? Kan man få fram hela värmesystemet på något sätt så man kommer åt på ett vettigt sätt ? Bör man ta loss cirkulationsmotor och patron innan man börjar ? Har någon av er någon erfarenhet av detta. Jag skall förstås fylla på systemet innan och försöka hitta exakt var läckan är, men jag är ganska säker på att det var mellan motorn och patronen.<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://campingforum.net/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=179" target="_blank" title="">P1020131.JPG</a> (Storlek: 172,99 KB / Downloads: 35)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>