Vissa delar av forumet är endast tillgängligt för registrerade användare. Det är kostnadsfritt att registrera sig på forumet. Vänligen Logga in eller Registera dig för att ta bort detta meddelande.
Detta forum använder cookies
Detta forum använder cookies för att lagra din inloggningsinformation om du är registrerad, och ditt senaste besök om du inte är det. Cookies är små textdokument som lagras på din dator; cookies som sätts av detta forum kan endast användas på denna webbplats och utgör ingen säkerhetsrisk. Cookies på detta forum spårar också de specifika ämnen du har läst och när du läste dem senast. Vänligen bekräfta om du accepterar cookies.

Du kan när som helst ändra dina cookie-inställningar via en länk längst ner på sidan.

Trådrankning:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rostbortagning
#1
Hittade följande om rostborttagning:

Citronsyra tar mycket riktigt bort rost från järn- och ståldetaljer. Men att citronsyran inte skulle angripa metallen under rosten är fel. Rosten (järnoxid) är som alla oxider känslig mot olika syror och försvinner relativt snabbt. Syran fortsätter sedan att fräta på metallen även om den inte försvinner lika fort som oxiden.

Citronsyra kan man hitta i större mängder hos järn- och färghandlare. Små mängder hittar man på mataffären till högt kilopris. Syran kommer i form av ett grovkornigt pulver som blandas med vatten. Jag har inte något exakt blandningsförhållande på citronsyra/vatten, men det är inte så kritiskt. Prova med 5 % syra och öka på mängden syra om det går för sakta. Normalt blir delarna fria från rost efter en eller ett par dagar, beroende på rostens tjocklek. En annan syra som används vid rostborttagning är fosforsyra. Den hittar man också hos järn- och färghandlare, fast då kallas den ofta för "murtvätt" då den används för att ta bort fläckar av kalk och cement på tegelstenar och liknande. Man kan använda syror på en bilkaross, men då blandar man syran med tapetklister så den inte rinner av.

Det är viktigt att man noggrant avlägsnar all syra från metallen efter rostborttagningen, annars kan det börja rosta på grund av syran. Skölj noga med vatten och använd gärna målarsoda eller maskindiskmedel – dessa är basiska och neutraliserar syror. Detta är särskilt viktigt på punktsvetsade plåtdetaljer där syran dras i mellan plåtarna av kapillärkraften och kan ligga kvar där och fräta under lång tid.

En annan metod är elektrolys Här på vår hemsida hittar du artikeln "Rostborttagning med ström – elektrolys" som visar en alternativ metod i kampen mot rost. Man bör inte använda vare sig syra eller elektrolys på härdade föremål som fjädrar, axlar och liknande då det ofta bildas vätgas under processen. Härdat stål kan dra i sig väte som diffunderar in i metallytan vilket kan leda till sprickbildning. Detta kallas för vätesprödhet. Om så skett måste detaljen väteutdrivas inom en timme. Det görs genom att lägga detaljen i en ugn med cirka 200 graders värme i några timmar upp till ett dygn för att undvika sprickbildning.

En tredje metod är ett medel som heter Strip-all och som faktiskt kommer fra Norge! Gå in på deras hemsida så ser du hur det fungerar.

(www.classicmotor.se - Rostborttagning med citronsyra)
”Jag kanske ogillar din åsikt men jag försvarar med näbbar och klor din rätt att uttala den.”
[-] Följande 1 användare säger tack till dig Sokrates för detta inlägg:
  • LMC400
Svara
#2
Själv slår jag alltid ett slag för Bikarbonat.

Bikarbonat är billigt och finns i alla affärer och neutraliserar alla syror väldigt effektivt.

Även magsyran.

Ett exempel är just rengöring av Batterihållare i bil bl a där batteriet läckt lite grann och man vill få rent och snyggt.

Det miljömässiga exemplet att ta bort rost:

https://stegforhalsa.se/7-trick-for-att-...redienser/
[-] Följande 2 användare säger tack till dig Hagbard för detta inlägg:
  • LMC400, Sokrates
Svara


Växla forum:


Forummedlemmar som tittar på denna tråd: 2 Gäst(er)