Nya vangen har d[
attachment=565][
attachment=566][
attachment=567][
attachment=568]åligt tryck i pentrypumpen? Den är märkt 19 l min, men på en minut fyllde den knappt en halv fyraliterdunk. Har letat skräp i kransilarna och knackat på backventilen.
19 liter låter ju rejält, men 0,9 bar? Brukar såna här tappa kraften gradvis? Den är ev original från 2005. Kollat nätkataloger, mer än 19 l finns knappt. Och hur många bar dom ger står nästan aldrig fast det är en viktig siffra.
Vill ha lite bättre sprutt o kunna duscha nån enstaka gång.
Tips?
(2022-10-22, 00:10)Ljusne-Håkan Skrev: [ -> ]Nya vangen har dåligt tryck i pentrypumpen? Den är märkt 19 l min, men på en minut fyllde den knappt en halv fyraliterdunk. Har letat skräp i kransilarna och knackat på backventilen.
19 liter låter ju rejält, men 0,9 bar? Brukar såna här tappa kraften gradvis? Den är ev original från 2005. Kollat nätkataloger, mer än 19 l finns knappt. Och hur många bar dom ger står nästan aldrig fast det är en viktig siffra.
Vill ha lite bättre sprutt o kunna duscha nån enstaka gång.
Tips?
Den verkar vara original från 2005, stämmer med reserdelslistan för den vagnen.
En pump som ger mer typ 25 liter/min och 2,1 Bar är denna ...
https://www.campingvaruhuset.se/sv/reich...t-plus-25l
Det man får se upp med är att alla skarvar är täta (förmodar det är Rapidkopplingar).
Skulle kunna tänka mig att pumpen har beckat ihop. För att ta reda på om det är pumpen som är problemet skulle du kunna koppla på en bit slang direkt på pumpen och se hur mycket vatten pumpen ger utan att vara inkopplad i husvagnens "vattensystem".
Förhållandevis långa slangar gör också att en sån pump tappar både tryck och flöde ganska snabbt. Vi har samma fenomen. Bytte till en något kraftigare men skillnaden blir inte stor. Bara större risk för läckor om man fläskar på för hårt tryck.
Skickat från min moto g(8) power lite via Tapatalk
(2022-10-22, 09:10)Hagbard Skrev: [ -> ]Den verkar vara original från 2005, stämmer med reserdelslistan för den vagnen.
En pump som ger mer typ 25 liter/min och 2,1 Bar är denna ...
https://www.campingvaruhuset.se/sv/reich...t-plus-25l
Det man får se upp med är att alla skarvar är täta (förmodar det är Rapidkopplingar).
Just den pumpen beställde jag från vangen igår, den var slut hos campingvaruhuset men hittade den här i stället, några kronor dyrare. Trycket i bar är ju väldigt mkt bättre på den här pumpen, 2,1 bar jmf med originalpumpens 0,9! Oftast står det bara en litersiffra på dom här dränkbara, det säger ju egentligen nästan ingenting.
https://campingshopen.se/husvagn-husbil/...-jet-plus/
(2022-10-22, 09:10)Hagbard Skrev: [ -> ]Såg nu på bilderna att det inte är Rapidkopplingar utan enörade Perma-Quick.
B-tem har en tång för dessa som kan vara bra att ha, samt några klämmor i reserv...
Tång:
https://www.biltema.se/bil---mc/bilverkt...2000021399
Enörade klämmor:
https://www.biltema.se/bil---mc/bilreser...LWEALw_wcB
Jag kom på en grej, det syns på en av bilderna, backventilen sitter en bit in på tvären bort från pumpen. Det gör väl att ganska många vattendroppar kan backa ner genom pumpen så det fnyser luft sen när man öppnar kranarna. Den borde väl helst sitta direkt ovanpå pumpen nere i vattentanken? Ska försöka fixa till det. Kanske byta till en längre slang så jag slipper skarvar ovanför locket. Dom ser lite opålitliga ut dom där klämmorna! Där jag måste ha klämmor kan jag ha riktiga rf slangklämmor i stället
Vilket flöde och tryck man får beror på motståndet. Det kan vara så att pumpen kan komma upp i 0,9 bar om det är tvärstopp i rören (inget flöde), och att den kan pumpa 19 liter per minut och det är fritt fram, alltså inga slangar monterade på utloppet.
I alla praktiska sammanhang blir det då något mellanting.
Campingshoppen var snabba att få hit pumpen, 1,5 vardag bara. Snart gjort att byta nu rinner det på mkt bättre, toaspolningen blev väldigt pigg i jämfört med förra pumpen. Att ta isär slangar mm o leta skräp gav jag [censurerat ord] i, det var flera olika mysko kopplingar jag inte har verktyg till.
Det var lite blött runt locket från börjsn, misstänkte att det läckte upp genom elsladdshålet o runt slangen men när jag fyllde tanken full märkte jag att det vsr gängan o packmingen till locket det sipprade ut genom. Med lite matolja på både packningen och gänga gick det att dra åt hårdare så det inte läckte där. Men likt förb kom det upp lite grann genom elsladdshålet fast jag snott på lite eltejp på sladden. Lite halvdan konstruktion...
Om jag inte lämnar slangen i länge när jag fyller dunstar nog det lilla bort av värmen från pannan
[
attachment=587]
Jag smörjer med arméns hudsalva.